其他车企拿什么拼?马斯克称特斯拉能继续降价:为销量、不靠硬件赚钱靠软件(3)
事实上也确实如此,DataTrek Research联合创始人Nicholas Colas认为,特斯拉目前9000多亿美元的市值中,只有大约2000亿至3000亿美元来自电动汽车业务,其余6000亿至7000亿美元都是自动驾驶看涨期权。
如果投资者在目前估值水平上买入特斯拉股票,并期待其股价进一步上涨,就必须相信其能够很快实现真正的全自动驾驶。这意味着,如果特斯拉不能实现完全自动驾驶,根据Colas的估值模型,其股价可能暴跌约70%。

