中国工程院院士：车联网的智能化和网联化将加速自动驾驶到来
导读：北京4月30日电 (梁小燕 王庆凯)中国工程院院士谭建荣在日前召开的中国联通车联网大会上指出，通过智能化、网联化，汽车正在由有人向无人驾驶方向发展。车联网的智能化和网联化将大幅加速自动驾驶的到来。“但要一步一步推行，不能一下子无人驾驶。”由中国联通主办，联通智网科技...
北京4月30日电 (梁小燕 王庆凯)中国工程院院士谭建荣在日前召开的中国联通车联网大会上指出，通过智能化、网联化，汽车正在由有人向无人驾驶方向发展。车联网的智能化和网联化将大幅加速自动驾驶的到来。“但要一步一步推行，不能一下子无人驾驶。”
由中国联通主办，联通智网科技承办，中国电动汽车百人会支持的“中国联通车联网大会”在京举办。谭建荣在会上表示，车联网在大数据、语音识别、定位导航等技术的加持下，实现了定位、计算与决策、执行的无缝衔接，实现车辆‘云-管-端’三层次的全面互联。
在谭建荣看来，当前车联网有几个发展趋势：车路云一体化；多模网络支撑；计算感知深度融合；数字孪生仿真；车联网赋能；车联网的智慧交通、智慧城市；可信数据的传播；单项车联网业务体验，提供普惠服务。
智能网联汽车是新质生产力的典型应用，是以新一代信息技术为引领，新一代制造技术、新一代材料技术、新一代能源技术、新一代服务技术的集成。据介绍，中国联通致力构建以5G、云计算等为代表的新型数字基础设施，并积极推进数字技术融合创新。联通智网科技一直专注于车联网联接、车联网运营及智慧交通领域，为用户和车企提供全方位的产品及解决方案。
“车联网作为信息沟通的枢纽，将用信息技术，用互联互通技术，用大数据虚拟现实、人工智能、移动互联网技术，把人们的吃、喝、住、行等基本生活和工作紧密联系起来。”谭建荣说。(完)
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