穿越无人区经历:小失误就可能丧命 背后真相令人感到震惊

侧翻的地方刚好是一片软沙，其他车辆如果过去救它也会陷车。我们就下车想办法，最后还是领队冒着陷车的风险把车子开了过去，用绞盘和绳子拉，把车子拉正。当天晚上我们便在原地扎营，结果第二天醒来发现，三面都是沙山，想要原路返回，但返回的路沙子很软，需要有一定的距离提速冲出去才不会陷车。

那个山特别陡峭，大概有70度，只有领队敢冲。他开上去了之后，我再把剩下的车一台一台的开上去。最后，我们沿着一条简易的道路直接穿出，到了哈密。

穿越罗布泊期间，队伍也曾发生过车辆故障的情况，一般需要随机应变地维修和进行一些改装，但如果风险太大，大家就会选择放弃开车，把车停在原地，打一个标记点，然后开其他的车出去，不搞单独行动。即使有卫星电话，也不能放松警惕。卫星电话需要站在一个高点打开天线搜索卫星才有信号，如果对不到卫星或者有障碍物，时常是没有信号的。