新能源汽车领衔 各方为提振消费出招(2)
比亚迪打头阵，自主品牌市场份额持续提高
继2022年一举摘下中国乘用车市场、全球新能源汽车市场的双料冠军后，比亚迪今年上半年丝毫没有懈怠。
8月1日，比亚迪发布公告称，7月公司新能源汽车共销售262161辆；2023年1-7月累计销量已达151.78万辆，同比增长88.81%。值得注意的是，比亚迪海外销售数据亮眼，7月海外销售新能源乘用车合计18169辆。
长江证券的研究报告分析称，中国品牌在新能源领域已实现弯道超车，作为中国新能源汽车龙头企业，比亚迪在技术与成本上取得了领先优势，有望在市场快速扩容之际抢占份额，并通过全球化布局进一步打开销量与业绩成长空间。
统计数据显示，目前自主品牌新能源汽车渗透率达到51.5%，豪华车中的新能源汽车渗透率为34.2%，而主流合资品牌新能源汽车渗透率仅有4.2%。自主品牌仍然是新能源汽车内销和出口增长的主要驱动力。
乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，自主品牌审时度势，采取了国内、国外市场并行发展策略，并在新能源汽车和出口市场获得明显增量。
“头部自主品牌转型升级表现优异，如比亚迪、吉利、长安、奇瑞等传统车企，借助电动化、智能化转型，大幅提升了自己的市场份额。”他介绍说，在6月乘用车销量榜排名前10名的车企中，有4家为自主品牌。
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