新能源汽车领衔 各方为提振消费出招(3)
值得注意的是，新能源汽车和锂电池、太阳能电池一道，合计出口增长61.6%，迅速成为拉动中国出口整体增长的“新三样”。
有分析认为，从服装、家电、家具等为代表的“老三样”到以新能源汽车为代表的“新三样”，中国新能源产业结构持续优化升级，折射出中国经济高质量发展的新趋势，也为全球绿色低碳转型作出了积极贡献。
根据中国汽车工业协会的统计，今年上半年，我国汽车企业共出口整车214万辆，同比增长75.7%。其中，新能源汽车出口53.4万辆，同比增长1.6倍。
在浙江大学国际联合商学院研究员盘和林看来，这些成绩单足以证明，过去新能源汽车产业政策是成功的，凭借过硬的技术实力和水涨船高的市场占有率，比亚迪等龙头企业也纷纷在全球产业链中取得了话语权。他表示，接下来促进新能源汽车市场发展，既要有合理的政策红利，也需要自主品牌更好地发挥引领作用。
“一方面，中国新能源汽车产业链、供应链较完善，并在动力电池领域取得了一定的优势地位，例如比亚迪等中国企业都在电池领域掌握了关键技术；另一方面，中国向来注重基础设施建设，已经在充电桩、换电站建设上进行了充分布局，这有利于提升用户的消费体验。”独立汽车评论员白德认为，汽车业电动化转型即将进入下半场，考虑到中国市场竞争异常激烈，各企业需要拿出更强的技术创新能力和资源整合能力。
本土化研发队伍搭台，外资品牌电动化转型渐入佳境
“与去年相比，中国汽车市场有所回暖，但依然充满挑战，竞争十分激烈。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，2023年下半年，随着汽车消费市场和消费者信心的进一步恢复，宝马将推出更多极具吸引力的纯电产品，并对继续保持业务增长充满信心。
据了解，2023年上半年，宝马集团在中国市场的整体销量实现正增长，纯电动车型销量同比增长近3倍。其中，BMW iX3和全新BMW i3表现抢眼，上半年销量均超过2.1万辆。
